A causa de los bloqueos que impidieron el tránsito en las carreteras del país, y que generaron problemas para llegar al principal puerto de exportación e importación del país, Buenaventura, el café no pudo ser enviado a los países a los que regularmente llegaba.
Según la Federación Nacional de Cafeteros, la imposibilidad de llevar los granos de café al puerto hicieron que el café perdiera 11 puntos porcentuales en su exportación, comparándolo con junio del año pasado.
Si bien, aún no ha retornado completamente la normalidad en las vías, y aún persisten algunas manifestaciones en algunos lugares de Colombia, la FNC reconoce el importante crecimiento logístico para poder llevar al café a sus exportaciones normalizadas.
Se recuerda que Colombia es el principal exportador de café arábigo del mundo, lo que genera una gran responsabilidad el que se pueda exportar, al ser una de las principales fuentes de economía del país.
